《尔雅》有曰，谐者，和也。虽然说和谐处事、和谐发展都在情理之中，但若想要在同业的激烈竞争中寻求和谐，听起来却似乎有点天方夜谭，然而事实上，在广东肇庆的鸿图、鸿特、鸿泰三家主营汽车零部件的制造商之间，这样的和谐共处却成为企业与生俱来的一大特色。

广东省肇庆市是一个很特别的地方，不仅因为它传承千年的端砚，更因为它在国内汽车发动机零部件制造业中举足轻重的地位。广东本田、东风日产，美国通用等知名汽车制造商的产品流水线都可以在这里找到。

目前肇庆已经成为广东省最为重要的汽车零部件产业基地之一。部分汽配生产企业技术研发水平和生产能力在国内同行业中处于领先地位。今年1—10月，肇庆汽配生产企业共完成工业总产值25亿元，同比增长30.5%。

广东鸿图科技股份有限公司、肇庆鸿特精密压铸有限公司、高要长成精工机械有限公司是广东肇庆具有代表性的三家加工企业，主营汽车零部件的加工制造。

容者气度，应对挑战

提起广东鸿图科技，肇庆几乎无人不晓，鸿图科技不仅是国内压铸行业的龙头企业，也是华南地区规模最大的精密铝合金压铸件专业生产企业，具有年产12，000 吨铝合金压铸件的能力。可以说，整个肇庆市的汽车发动机零部件制造行业能有今天这样的发展规模，身为领头羊的鸿图，着实功不可没。

很多企业都会有独霸市场的想法，尤其在面对竞争的时候，希望自己是市场的唯一选择，希望竞争者越少越好。面对同

 

 

样的境遇，总经理邹剑佳先生的心态有些与众不同。2003年的时候，正处在高速发展期的鸿图获得了一个大订单，但是当时公司的生产已经全部满额，没有余

力再接订单，可这确实是一个不容错过好机会，权衡之下，邹总做了一个惊人的决定：公司里如果谁有能力找到投资方，谁就能把这个项目带走。于是在这样的契机之下，肇庆鸿特精密压铸有限公司诞生了。鸿图的副总成了鸿特的老总，鸿图的工艺主管成了鸿特的技术负责。

正是这样开放的心态，鸿图的事业非但没有因为竞争者的出现而受到影响，相反生产规模日渐扩大，2007年的时候，年产值已经达到5.3亿元。

从2到91

走在鸿图的车间，你会看见哈斯机床组成的一条条生产线正忙得热火朝天，本田汽车、通用汽车、尼桑、康明斯发动机等世界一流汽车公司的发动机零部件在流水线上高速流转着。

鸿图科技的前身是高要鸿图工业。2001年通过联合多家大型国有投资企业，成立了现在的股份制公司。第一次购买哈斯机床要追溯到2000年的3月。"当时我们为了筹备新鸿图，有一定的设备需求，大通的销售人员和我们进行了接触，在他们的建议下，我们第一次买了2台哈斯VF-0加工中心。用下来感觉非常好，机床性能稳定，加工质量出色，特别满意，最重要的是价格便宜。"鸿图主管生产的副总经理张百在先生回忆说。

第一次的购买给鸿图留下了深刻的印象。这之后，哈斯机床成了鸿图科技添置生产设备的首要选择。时隔8年至今，鸿图的车间里已经有哈斯机床91台，仅仅VF-3SS这样的高速机，就有51台，"我们的产品都是铝件，哈斯机床用得很称心，加工速度够快，性能稳定，特别适合大批量的加工需求，而且维修服务非常到位。"张百在副总这样评价哈斯。

高效设备保障精益生产

经过严格的考核，前几年鸿图获得了与通用长期合作的供应合同，但是通用对零部件加工的合格标准相当苛严。"通用要求很高，整个生产线的布局工艺方面，全部由他们决定如何做。他们自己派工程师过来，设计出整个生产流程，多少时间多少量都有严格规定。刚开始那段时间，美国工程师天天在这里蹲点指导。和国内的观念不同，他们的观念要尽量减少人工操作时间，用哈斯机床的精准、高效来保证整个流程的精益生产，"鸿图办公室副主任、总经理秘书黄杰枫介绍说，"刚开始我们不太适应，好在哈斯机床换刀速度快、整体质量、性能足够稳定，很快我们就适应了这样高强度高标准的加工要求。"

也正是因为这样的原因，对于拥有 91台哈斯机床、生产任务始终保持高度紧张的鸿图，售后维修服务极为重要，如果维修环节有丝毫脱节，后果不堪设想，而这一点恰恰是鸿图对哈斯最为满意的地方，也是源源不断购买哈斯机床的最重要原因。何绍华先生是鸿图科技制造一部的副主任，每天处在生产第一线的他对此颇有感触："哈斯的服务很人性化，反应速度特别快，大通在肇庆这里专门设了个维修点，一般一个电话过去，不到半天功夫，维修人员就开着专门的维修车赶过来了。通常只要有备件，当天就能修好。这对我们企业保证按时交货至关重要。" 哈斯机床不仅让鸿图的生产实现了质的飞跃，也让那些从鸿图走出去的人受益匪浅。

 

 

是友非敌 成就大业谈到当年从鸿图走出去的人，就不能不提到张剑雄。张剑雄总经理是鸿特的创始人，也是当年那个抓住机遇，从而有了另一片新天地的勇者。2003年中，他带领鸿图的部分骨干，凭借上文提到鸿图友情出让的大订单成就了鸿特现在的规模。

有一个词叫"友商"，由于竞争对手之间往往存在着剑拔弩张的敌对感，"友商"这个词也难免会有字面之下隐隐的!@#$%^&*味，然而当这个词被用在鸿图与鸿特之间，它的涵义就只能定格在字面之上——是友非敌。

鸿特成立之初，管理层大部分来自鸿图，负责鸿特生产的副总李四娣先生也是其中之一，李副总说，"当我们得到投资方的注资，准备开始设备选型的时候，各位老总毫不犹豫一致选择了哈斯，一方面因为在鸿图的时候，我们用的就是哈斯，有感情了，另一方面我们对哈斯机床的性能、操作也都相当熟悉，相当信任，不会给我们产品的试生产带来不可控的因素，而且哈斯维修反应速度也很快，所以顺利投产之后，我们又陆续添了很多哈斯高速机，到现在车间里已经有86台哈斯加工中心了。"

鸿特成立之后，销售收入每年都在稳步增长，2008年超过4千万美元，加工车间建筑面积经过不断扩建，也已达到7万平方米，有2个模具压铸车间、1个二次加工车间，2个数控加工车间，鸿特的加工原材料几乎都是铝件，每月大约有500吨的铝合金铸件发往各个客户。有些简单的零件，3-10分钟就能加工好，最复杂的也不过30分钟一件。

鸿特目前的客户有福特、本田、马自达、康明斯等，产品几乎全是发动机零部件，包括汽车的支架前盖、发动机结构件等等。"最近我们的产品线也在向别的领域拓展，像电机零件、通讯零件的订单，现在也开始努力接洽。"鸿特负责技术的副总李四娣先生介绍，"我们嗅觉比较灵敏，早在今年年初就感觉到经济可能会有些问题，管理层经过讨论，宁愿未雨绸缪，从上半年开始，就着手整合生产线，逐步降低各个环节的成本，到现在年末，整个整改工作已经步入尾声，完全能够应对这场金融风暴。"谈到最近影响愈加猛烈的经济危机，李副总胸有成竹。

买最适合自己的机床

如鸿特一样，长成精工的起家受惠于鸿图空气压缩机业务的订单，其所在地就在原先鸿图转制前的老厂房，长成精工主营空气压缩机的壳体铸件以及汽车零部件铝件加工。不大的车间却紧凑地摆了10台哈斯机床。哈斯机床在长成精工的利用率非常高，从上半年到6月份，机床全部24小时开机，一周7天不停歇。"我们生产任务很紧，除了鸿泰旋风品牌的空气压缩机铸件加工，还承接了本田汽车的钢架零件加工，最近阶段忙于工艺开发、机床调试，加工送样，全都我们自己做，所以除了维修保养之外，机床根本没办法停;哈斯的机床精度很不错，我们的零件加工钻孔、公司比较多，一般加工精度在1丝，膛孔约1丝半，哈斯的机床做这些零件的合格率很高长成精工生产部副经理麦家育先生说道。

麦家育经理，曾经也是一个鸿图人。毕业之后进入鸿图的机加工车间，任职机床操作员，每天都在流水线上重复着同样的动作——不停装夹毛坯。而机遇就在这个时候悄悄出现，鸿图由于急速扩张急需培养优秀的人才，麦家育凭借自己的勤奋、努力、好学在选拔中脱颖而出，。我进鸿图学习的时候，有台哈斯机床都用了10年了，屏幕都是黑白的，没出过大问题，据说现在还在新鸿图的车间里正常使用。哈斯机床操作简单，很容易上手，我那时学习哈斯机床的部分，大约一个星期就会了。"麦经理说，"哈斯不仅操作容易，设计非常人性化，编好的程序用电脑输入，非常快，旋转手轮用的也很称手，别的机床的手轮只能用来移动轴，哈斯的还可以在其它模式下移动光标、快速编辑程序、改变主轴速度、进给速度或者浏览偏置、参数，特别方便。"

维修是机床性价比的最佳体现

提到哈斯的维修服务，麦经理深有感触："哈斯机床非常稳定，大部分时候，哈斯机床有内部报警系统，在问题很小的时候，就通过预警提醒了我们，能够保证机床稳定持续运转，同时节约了企业的生产成本。但是再好的机床他都会需要维修的时候，维修速度的反应和效率也是机床性价比中不可忽视和至关重要的一部分。哈斯机床性价比的最佳体现就在他们的维修，哈斯总是在我们需要的时候及时出现，例如：有一次，机床一个小备件坏了，工期又特别赶，在这样重要的时刻机床瘫痪是我们最不愿意见到的局面，当时心急火燎地给哈斯打了报修电话，没想到3个小时不到，哈斯的维修人员就赶过来了，最关键的是哈斯文的维修车上有我们需要的备件，半天不到，机床又恢复了运转，解了我们的燃眉之急，而且费用很合理。